À compter de juillet, les courses partagées sont offertes dans 14 marchés, dont : Miami, Philadelphie, Atlanta, Denver, Las Vegas, San Francisco, San Jose, Chicago, Los Angeles, Nashville, Washington D.C., Boston, Portland et San Diego. Nous envisageons une expansion sur d'autres marchés au cours de l'année 2022.
Les courses partagées reviennent sur d'autres marchés en mai : à San Francisco, San Jose, Denver, Las Vegas et Atlanta, sans oublier les marchés de Philadelphie et Miami où elles sont déjà offertes. D'autres marchés partagés reviendront par phases tout au long de 2022.
Nous avons ajusté les Courses partagées pour les rendre plus efficaces et fiables, tant pour les passagers que les chauffeurs. Nous avons conservé tous les aspects que notre communauté adore — économiser de l'argent et se faire des amis — et nous avons éliminé celles que vous n'aimiez pas. Pour les passagers, cela signifie une course plus abordable et fiable. Pour les chauffeurs, cela signifie que les courses partagées sont entièrement facultatives tout au long de 2022 sans pénalité.
Pour ceux qui n'ont pas fait de course partagée depuis longtemps, voici ce à quoi s'attendre :
Économisez encore plus : Avec les courses partagées, les passagers paient toujours moins qu'avec les courses standard. Les passagers peuvent maintenant commander leur course partagée à l'avance, afin de bénéficier des tarifs les plus abordables. Plus une course est réservée à l'avance, plus le tarif sera réduit.
Arrivées prévues fiables : Lors du déploiement, les courses partagées ne compteront pas plus de deux passagers. Moins d'arrêts signifie plus d'itinéraires directs pour que les passagers puissent se rendre là où ils vont plus rapidement et plus efficacement.
Étiquette des courses partagées : Grâce aux commentaires des chauffeurs et des passagers, nous avons mis à jour nos directives pour les courses partagées afin de créer une expérience simple et efficace pour tous :
Chaque commande de course est limitée à une personne. Cela signifie que les usagers ne pourront pas, pour le moment, réserver une course partagée pour deux personnes.
Un copassager peut descendre en premier si sa destination est sur le chemin.
Les passagers doivent respecter les choix des copassagers et du chauffeur en ce qui concerne les masques. Le port du masque est facultatif et laissé à la préférence de chaque passager.
Pour assurer une meilleure expérience à tous, les passagers doivent éviter de parler fort au téléphone puis ranger la nourriture et les boissons.
« Comme c'est l'une de nos options de course les plus demandées et abordables, nous sommes impatients de ramener progressivement les courses partagées », a déclaré Ashwin Raj, directeur du covoiturage chez Lyft. « Nous reconnaissons que le monde a changé et que nos offres doivent évoluer avec lui. C'est pourquoi nous ramenons les courses partagées par phases et écouterons les commentaires tout au long de la procédure, afin de continuer à offrir le meilleur service possible à nos passagers et à nos chauffeurs. »
Nous offrons une variété d'options de transport afin que les passagers puissent choisir le prix et la vitesse qui répondent à leurs besoins. Les courses partagées représentent notre option la plus abordable dans certains marchés, tandis que Attendez et économisez est une autre possibilité offerte à plus grande échelle, idéale pour les passagers qui ne sont pas pressés.
FAQ
Puis-je m'asseoir à l'avant pendant une course partagée?
Oui. Les courses partagées sont actuellement conçues pour un maximum de 2 passagers et vous pouvez désormais vous asseoir sur le siège avant si vous et votre chauffeur êtes à l'aise avec cette idée.
Les courses partagées seront-elles toujours limitées à deux passagers? Offrirez-vous à nouveau la possibilité de sélectionner deux passagers (c.-à-d. vous-même + une seconde personne)?
Nous limitons actuellement les courses partagées à deux passagers pour permettre au siège du milieu de rester inoccupé. À l'avenir, nous espérons reprendre la possibilité de sélectionner deux passagers et d'autoriser plus de deux passagers. D'ici là, nous continuerons à écouter les commentaires de la communauté pendant le déploiement des courses partagées, et d'évaluer et de modifier nos politiques selon les besoins afin que ces courses demeurent faciles, abordables et fiables.
Y a-t-il un supplément de carburant pour les courses partagées?
Oui, jusqu'à nouvel ordre, chaque passager paie la surcharge carburant de 0,55 $, dont la totalité va directement aux chauffeurs.
À quel point les courses partagées sont-elles moins chères que les courses standard ou Attendez et économisez?
La tarification est dynamique et varie selon les régions, mais dans l'ensemble, les courses partagées seront l'option la plus abordable pour nos passagers. Les courses partagées seront toujours moins chères que les mêmes courses standard. Il y aura aussi toujours une option partagée moins chère qu'Attendez et économisez, bien que certains passagers puissent voir des options partagées supplémentaires et plus rapides qui peuvent être plus coûteuses qu'Attendez et économisez. Par ailleurs, plus la réservation d'une course partagée est faite à l'avance, plus le passager peut s'attendre à économiser.
Je suis un passager dans un marché qui proposait auparavant des courses partagées, mais je ne vois pas encore l'option dans mon appli.
Nous ravivons les courses partagées par phases, alors tous les passagers n'auront pas immédiatement accès aux courses partagées à nouveau. Nous prévoyons d'augmenter la disponibilité des services partagés tout au long de l'année 2022 et continuerons à la lancer dans d'autres marchés. En attendant, notre mode Attendez et économisez est une option de transport abordable, offerte à plus grande échelle et idéale pour les passagers qui ne sont pas pressés.